滤波器厂家谈空心线圈点火线圈在时间上怎么样才算合理？

　　空心线圈这个问题在网上也没有一个权威的说法，空心线圈有的说“6万公里更换一次”，有的说“9-10万公里更换一次”。

　　在行驶中，空心线圈未出现发动机发吐、抖动、加速无力的情况下，空心线圈可以定期对点火线圈进行保养：

　　主要是检查点火线圈绝缘盖或外壳是否有破裂?空心线圈高压输出端是否有烧蚀痕迹等现象?橡胶杆是否有破裂?橡胶杆是否有有烧蚀痕迹?

　　如出现外壳开裂、空心线圈高压端烧蚀痕迹、橡胶杆破裂、空心线圈橡胶杆烧蚀痕迹情况。则将该更换点火线圈。 并且在选择点火线圈时，应该选择品质好，质量可靠的点火线圈，空心线圈如果选择伪劣产品，可能造成严重的后果。

滤波器厂家谈滤波器生产流程：

　　领料->上线材料确认->QC工程图及作业指导书确认->分选磁芯（测试磁芯AL值）->装内芯（白壳）->绕线（注意确定圈数是参考还是固定）-> 预先抽测（电感及直流电阻）->上底座,挂脚（注意线不能跳槽,内芯勿装歪）->缠线/理线（注意焊盘高低/大小）->浸锡（注意控制锡炉温度） -> 外观处理（锡珠.锡渣） -> 半成品电性测试（电感.匝比.直流电阻） -> 凡立水含浸（真空或非真空含浸） -> 滤漆及阴干处理（约30分钟） -> 烘烤处理（先用70度预烘约30分钟.再调制110度左右烘烤） -> 出烤箱,冷却（约30分钟） -> 搪脚（第二次浸锡） -> 贴标签/喷码（统一方向） -> 外观检查处理 -> 校脚 -> 成品测试（电感.匝比.高压.直流电阻） -> 插板验脚.装盒 -> 送QA检验（出货检验） -> 外观尺寸检验（治工具确认） -> 电性检验（仪器设备调试） -> 上锡试验 -> 印字恒久性试验 -> 入库.装箱。